Monte-Carlo: scelta gomme vincente per Toyota, Solberg fora, ma rimane primo e Evans firma la SS5

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Solberg rallentato da una foratura, Hyundai in difficoltà. In WRC2 Rossel allunga in testa

Oliver Solberg

Oliver Solberg (SWE) Elliott Edmondson (GB)

La scelta degli pneumatici da parte delle Toyota si è rivelata vincente in questa prova speciale. Elfyn Evans firma il suo primo scratch della giornata, precedendo di poco più di quattro secondi Sébastien Ogier. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

Avviato verso il terzo tempo, Oliver Solberg è stato però rallentato da una foratura lenta, perdendo oltre una ventina di secondi. Un episodio particolarmente penalizzante per il pilota svedese, considerando che si trattava di uno pneumatico chiodato, fondamentale in vista della prova successiva, caratterizzata da un’ampia sezione innevata nei primi chilometri.

Con una scelta composta da due super soft e due chiodate, le Hyundai sono risultate più in difficoltà: Thierry Neuville ha perso terreno rispetto alle Toyota. Dopo un cronometro precedente complicato, Adrien Fourmaux ha invece mostrato un feeling migliore, chiudendo con il terzo tempo.

Unica eccezione sul fronte strategie è stata quella di Jon Armstrong, unico pilota ad aver optato per sei pneumatici chiodati nella mattinata. Una scelta che non ha pagato in questa speciale, costringendolo a cedere la quinta posizione proprio a Fourmaux.

In WRC2, Léo Rossel rafforza la propria leadership conquistando il primo scratch della giornata. Alle sue spalle, Eric Camilli sale in seconda posizione con appena due decimi di vantaggio su Arthur Pelamourgues e quattro decimi su Nikolay Gryazin, in una lotta estremamente serrata. Quinto Chris Ingram, che adesso si deve guardare le spalle da Roberto Daprà e Luca Guglielmetti, distanti adesso solo di 3.1 secondi, grazie ad uno spettacolare secondo tempo in prova, a soli 1.1 secondi dal più veloce Léo Rossel.

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