Crugnola resta al comando al Ciocco, Nucita vince le PS8 e 9 e rilancia la sfida. Daprà secondo, Campedelli perde terreno

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Il varesotto gestisce ma perde qualche secondo nella “Chiozza 1”. Nucita firma lo scratch e sale terzo a un soffio dal secondo. Daprà consolida la seconda posizione, Avbelj continua la rimonta

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Andrea Nucita e Rudy Pollet su Skoda Fabia RS Rally2 al Rally il Ciocco - Foto Mario Leonelli

Prosegue con ritmo serrato la giornata conclusiva del 49° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026, con la PS9 “Chiozza 1” (11,91 km) che ha rimescolato ulteriormente le carte alle spalle del leader.

Al comando resta saldamente Andrea Crugnola, navigato da Luca Beltrame, che continua a gestire la gara al volante della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Il varesotto, terzo tempo nella prova Chiozza 1, vede però ridursi leggermente il margine sugli inseguitori, fermando il cronometro dopo nove prove su 1:10’19.3.

Alle sue spalle si conferma in seconda posizione Roberto Daprà con Luca Guglielmetti su Škoda Fabia RS Rally2, autore di una prova solida che gli consente di mantenere un distacco contenuto in 20.1 secondi dalla vetta.

La PS9 porta la firma di Andrea Nucita e Rudy Pollet, che con il miglior tempo di 7’37.3 rilanciano con decisione la propria gara. Il pilota messinese recupera terreno e sale in terza posizione assoluta, a 20.9 secondi da Crugnola, riaprendo di fatto la lotta per il podio e mettendo pressione diretta su Daprà.

Perde invece ulteriore terreno Simone Campedelli, affiancato da Tania Canton sulla Toyota GR Yaris Rally2, quarto a 31.0 secondi, dopo una prova in cui non è riuscito a recuperare il gap accusato nelle speciali precedenti.

Continua la progressione di Bostjan Avbelj, con Damijan Andrejka, che conferma i segnali di ripresa già visti nelle prove precedenti. Lo sloveno chiude quinto assoluto a 42.9 secondi, ormai stabilmente in top five.

Più attardato Fabio Andolfi, con Marco Menchini, rallentato anche da una penalità di 10 secondi, che scivola in sesta posizione a oltre un minuto dalla vetta.

Nella seconda metà della top ten si confermano Pisani-Biagi in settima posizione, seguiti da Rusce-Zanni, Joona-Linnaketo e Tribuzio-Tasselli a chiudere i primi dieci.

🏁 Classifica assoluta dopo PS9

Crugnola-Beltrame (Lancia Ypsilon) – 1:10’19.3 Daprà-Guglielmetti (Škoda Fabia RS) +20.1 Nucita-Pollet (Škoda Fabia RS) +20.9 Campedelli-Canton (Toyota GR Yaris) +31.0 Avbelj-Andrejka (Škoda Fabia RS) +42.9 Andolfi-Menchini (Toyota GR Yaris) +1’07.4 (pen. 10”) Pisani-Biagi (Škoda Fabia RS) +1’40.1 Rusce-Zanni (Škoda Fabia RS) +2’44.2 Joona-Linnaketo (Škoda Fabia RS) +3’06.3 Tribuzio-Tasselli (Škoda Fabia RS) +3’23.5

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