Rally Italia Sardegna 2026, Neuville-Wydaeghe fuori sulla PS11: Solberg-Edmondson volano al comando

Colpo di scena sulla PS11 del Rally Italia Sardegna 2026. Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe sono usciti di strada nei primi chilometri della “Lerno – Sa Conchedda – Monti di Alà”, lunga 24,14 chilometri, lasciando strada libera a Oliver Solberg ed Elliott Edmondson, ora saldamente al comando della gara.

L’equipaggio Hyundai aveva iniziato la prova con appena 2”7 di ritardo dalla Toyota dello svedese, dopo che Solberg era riuscito a completare il sorpasso durante il primo giro di prove del sabato. Il duello per la vittoria si è però interrotto quasi immediatamente: la Hyundai i20 N Rally1 è finita fuori strada nella parte iniziale della speciale e non è stata in grado di proseguire.

L’incidente ha completamente trasformato non soltanto la classifica della gara, ma anche gli equilibri della sfida a tre per il titolo mondiale tra Elfyn Evans, Sami Pajari e Oliver Solberg.

Solberg-Edmondson con 36”6 di vantaggio

Solberg ha concluso la PS11 con il terzo tempo, ma l’uscita di Neuville gli ha permesso di ritrovarsi improvvisamente con 36”6 di vantaggio sul nuovo primo inseguitore.

In seconda posizione sono saliti Sébastien Ogier e Vincent Landais, autori del loro primo scratch del fine settimana. Il francese ha completato la speciale con un tempo più rapido di 1”7 rispetto a Adrien Fourmaux e Alexandre Coria, adesso terzi assoluti.

Fourmaux è diventato così il migliore rappresentante Hyundai ancora in gara e accusa un ritardo di 55”7 dalla vetta.

Con Neuville fuori dai giochi, Solberg dispone ora di un margine importante da amministrare. Lo svedese resta però impegnato in una gara nella gara: conquistare la vittoria potrebbe infatti non bastargli per assicurarsi il titolo mondiale.

Evans guadagna una posizione e allunga nel Mondiale virtuale

L’uscita di strada di Neuville ha favorito soprattutto Elfyn Evans e Scott Martin, promossi dalla sesta alla quinta posizione assoluta. Anche Sami Pajari e Marko Salminen hanno guadagnato un posto, salendo al quarto. Le composizioni degli equipaggi Toyota sono confermate dagli elenchi e dai profili ufficiali del Mondiale.

Prima del secondo giro di prove del sabato, Evans conservava un vantaggio virtuale di quattro punti su Solberg nella classifica iridata. Il passaggio al quinto posto ha portato il margine provvisorio del gallese a sei punti, nonostante il rivale si trovi al comando del rally.

Evans accusa attualmente un ritardo di 2’12”6 da Solberg, mentre Pajari è quarto a 1’20”1 dalla vetta. Il finlandese resta quindi pienamente coinvolto nella sfida per il titolo, con una posizione migliore rispetto al leader del campionato ma alle spalle del diretto rivale Solberg.

Mondiale ancora apertissimo

Dopo la PS11, la situazione vede dunque Solberg nella posizione ideale per inseguire la vittoria del Rally Italia Sardegna, mentre Evans continua a conservare il vantaggio nella proiezione della classifica mondiale.

La situazione rimane comunque lontana dall’essere definita. Mancano ancora due prove speciali alla conclusione della giornata di sabato e soprattutto resta da affrontare la decisiva tappa della domenica.

Nella giornata conclusiva saranno disponibili ulteriori dieci punti bonus, suddivisi tra la classifica della Super Sunday e la Wolf Power Stage. Un bottino che potrebbe modificare completamente gli equilibri e decidere il nome del nuovo campione del mondo.

La classifica dopo la PS11

1. Solberg-Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1)
2. Ogier-Landais (Toyota GR Yaris Rally1) a 36”6
3. Fourmaux-Coria (Hyundai i20 N Rally1) a 55”7
4. Pajari-Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) a 1’20”1
5. Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) a 2’12”6

L’uscita di Neuville ha concesso maggiore tranquillità a Solberg nella lotta per la vittoria, ma ha contemporaneamente offerto un aiuto prezioso a Evans nella corsa al titolo. Il Rally Italia Sardegna continua così a regalare continui ribaltamenti, con il Mondiale destinato a decidersi soltanto negli ultimi chilometri della stagione.