Rally Islas Canarias 2026, Ogier trionfa: Toyota domina, Solberg fuori nel finale

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Ogier vince davanti a Evans e Pajari, Toyota monopolizza la top quattro. Solberg out nel finale dopo un duello spettacolare

Sébastien Ogier

Sébastien Ogier (FRA), Vincent Landais (FRA) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT seen during the World Rally Championship Spain in Las Palmas

Sébastien Ogier e Vincent Landais hanno conquistato la vittoria al Rally Islas Canarias 2026, chiudendo con 19”9 di vantaggio su Elfyn Evans e Scott Martin. A completare un podio interamente Toyota ci pensano Sami Pajari e Marko Salminen, al termine di tre giorni combattuti sulle veloci e insidiose strade asfaltate di Gran Canaria. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

Il risultato rappresenta anche un traguardo storico per Toyota Gazoo Racing, che piazza quattro vetture nelle prime posizioni e raggiunge quota 300 podi nel Mondiale Rally.

La giornata conclusiva, però, sembrava destinata a un duello fino all’ultima prova tra Ogier e Oliver Solberg. Il giovane svedese, partito con 3”8 di ritardo, ha attaccato fin da subito nelle condizioni difficili tra umido e nebbia sulla Ingenio – Valsequillo, riducendo progressivamente il gap.

Solberg è stato il più veloce nella prima prova domenicale, recuperando 0”6, e ha guadagnato un ulteriore secondo sulla Santa Lucía – Agüimes, portandosi a soli 2”2 con due speciali ancora da disputare.

Il colpo di scena è arrivato nella seconda passata della Ingenio – Valsequillo: Solberg è uscito di strada dopo 14,7 km, colpendo il guardrail e danneggiando irreparabilmente la sua GR Yaris Rally1. Equipaggio illeso, ma gara finita.

«Ero troppo ottimista in una curva a destra con salto», ha spiegato Solberg. «Siamo finiti contro il guardrail».

Ogier ha ammesso che non era questo il finale desiderato, ma ha sottolineato la solidità della sua gara:
«Non è così che volevamo finisse. Oliver stava facendo un grande lavoro. Nei rally conta essere veloci, ma ancora di più arrivare al traguardo. Non ho mai perso il mio ritmo».

All’arrivo, il francese ha aggiunto:
«È stato davvero divertente. La macchina era fantastica e il livello con i compagni di squadra altissimo. Peccato non aver concluso tutti insieme questa sfida». 👉 Il link per entrare nel gruppo whatsapp WRC 2026. LINK

Con il ritiro di Solberg, Evans eredita la seconda posizione e sfrutta al meglio l’occasione, vincendo anche la Power Stage e la classifica della Super Sunday. Il gallese torna così in testa al mondiale con due punti di vantaggio su Takamoto Katsuta.

«Weekend solido, anche se non perfetto», ha dichiarato Evans. «Complimenti a Ogier, ha meritato».

Pajari conferma il suo ottimo momento centrando il quarto podio consecutivo, mentre Katsuta completa il poker Toyota, restando pienamente in corsa per il titolo nonostante una prestazione non impeccabile.

Tra gli altri, Adrien Fourmaux è il miglior Hyundai in quinta posizione nonostante una penalità di 10 secondi per partenza anticipata nell’ultima prova. Thierry Neuville chiude sesto dopo un weekend complicato, seguito da Dani Sordo, settimo al rientro nella categoria Rally1.

In casa M-Sport, Josh McErlean conclude ottavo senza errori, mentre Jon Armstrong chiude undicesimo dopo una gara travagliata.

Nel WRC2, Yohan Rossel conquista la seconda vittoria consecutiva con Lancia, precedendo Alejandro Cachón e Eric Camilli, salito sul podio dopo i problemi finali di Léo Rossel. 👉 Il link per entrare nel gruppo whatsapp WRC 2026. LINK

Dopo cinque prove su quattordici, Evans guida il mondiale con 101 punti, seguito da Katsuta a due lunghezze e Pajari terzo con 72. Toyota domina anche tra i costruttori con 265 punti, ben 98 in più rispetto a Hyundai.

Il campionato tornerà il mese prossimo sulla terra con il Vodafone Rally de Portugal.

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