Al volante della sua Hyundai i20 R5 condivisa con Aleksandrov Konstantin, il russo Nikolay Gryazin ha completato i 4,61 chilometri della prova “Welcome to Latvia” in 2’12″548.
“Sono contento, ma è difficile ricominciare a correre dopo così tanto tempo fermi – ha detto il Campione 2018 dell’ERC1 Junior – Abbiamo fatto un piccolo errore all’ultima curva, ma a volte capita. Per il resto tutto ok”.
Miko Marczyk (Orlen Team – Sports Racing Technologies) ha chiuso secondo al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo e migliore degli ERC1 Junior. “É andata bene, ancora una volta siamo su terra e non è facile per me, ma correre su queste strade è un piacere – dice il polacco ottenendo il suo 2’12″728 – Sono felice di cominciare così”.
Oliver Solberg (Volkswagen Polo GTI R5) è terzo, poi troviamo i finlandesi Mikko Heikkila e Eerik Pietarinen, con Mads Ostberg (PH Sport, Citroen C3 R5) sesto. “Ho guardato il tempo sul cruscotto e ho capito che ero nei 12, quindi bene così. Il mio run è andato bene e sono felice”, ha commentato Solberg.
“É andata bene – ha aggiunto Ostberg – anche se rispetto al secondo passaggio delle libere la strada è cambiata parecchio. Non sono stato perfetto, non mi sono trovato benissimo, ma comunque ho fatto quello che potevo”.
Emil Lindholm (Team MRF Tyres) si è accusato di un errore in una curva che gli è costato la top 3, terminando settimo, con Craig Breen, Alexey Lukyanuk e Raul Jeets subito dietro.
Sean Johnston torna con una Rally2 ed è 11°, davanti ad Efrén Llarena (Rallye Team Spain), che ha perso a suo dire circa 1 secondo nell’ultima parte per un errore. Niki Mayr-Melnhof, Alberto Battistolli e Dominik Dinkel sono gli altri che potranno scegliere a Liepāja l’ordine di partenza della Tappa 1.
Dmitry Feofanov è stato il più rapido dell’ERC2, Martiņs Sesks in ERC3 ed ERC3 Junior-Pirelli con la Ford Fiesta Rally4. Dariusz Poloński svetta in Abarth Rally Cup.
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