altri rally

Il Pomarance è “scaccia crisi” per Susanna Mazzetti: suo il Challenge Renault Clio Williams in “rosa”

Finalmente il sorriso, per Susanna Mazzetti, dopo una stagione che già dilaniata dalla pandemia, per la rallista pratese, nelle due gare disputate (Ciocco ad agosto e Pistoia a settembre) non era riuscita a trovare la via della bandiera a scacchi. Tendenza decisamente invertita nel fine settimana appena passato al Rally Day di Pomarance, in Valdicecina, con la seconda posizione in classifica femminile dietro alla pistoiese Paola Fedi, ma vincendo la classifica “rosa” del Challenge Renault Clio Williams.

Al via con la Renault Clio Gruppo A di Maremma Corse, Susanna Mazzetti ha dunque proseguito al meglio il programma ideato insieme allo storico partner Luilor ed alla scuderia Team Katori, di nuovo affiancata da Alessio Santini, il suo abituale pilota quando lei legge le note.

Santini ha affiancato Mazzetti sul sedile di destra per la decima volta e la joint ha funzionato alla perfezione facendo ritrovare alla lady driver le sensazioni e gli stimoli giusti, quelli che mancavano da tempo. La prestazione anche cronometrica è stata in progressione ma soprattutto la driver di Prato ha ritrovato gli equilibri importanti a livello psicologico per affrontare una competizione in macchina. Paure e timori generati dal lungo periodo di sfortuna sono stati dunque cacciati.

“Il nostro Rally di Pomarance, un secondo posto nel “femminile”, anche il primo trofeo femminile per Alessio Santini – scherza Susanna Mazzetti -. A parte le battute, dietro a quel vero e proprio “diavolo” di Paola Fedi, che dopo 5 anni di inattività ha dimostrato di essere ancora in piena forma, per me non è soltanto un secondo posto, è molto di più. É il primo palco d’arrivo dopo un anno e mezzo di ritiri, principalmente per miei errori. Per me una conquista, un risultato che io e Alessio abbiamo fortemente voluto. E non è stato facile sia dal punto di vista psicologico che da quello fisico per me, ma alla fine ce l’abbiamo fatta. Devo ringraziare il mio estemporaneo copilota per aver accettato di sedersi accanto anche se il ruolo di navigatore non gli piace per niente, per avermi aiutata coi suoi preziosi consigli. Ringrazio anche i ragazzi dell’assistenza, sempre precisi nel darmi il massimo conforto possibile. Vorrei anche fare i complimenti agli organizzatori della gara perché, nonostante la difficoltà del momento, hanno voluto con le unghie e con i denti far sì che noi ci potessimo divertire”.

Redazione Rally Time

Recent Posts

Andrea Crugnola Pietro Ometto primi leader della 108^ Targa Florio

Il campione in carica su Citroen è partito subito forte vincendo tutte tre le prove…

3 giorni ago

CIAR, Scattolon-Zanni bruciano tutti nella Qualifying Stage della Targa Florio

Il pavese su Citroen C3 ha chiuso il miglior crono in 1’30.224. Mattina caratterizzata da…

3 giorni ago

Le free practice risvegliano la Targa Florio prima delle qualifiche

La sessione di prove libere è iniziata con un po' di ritardo causa fitta nebbia.…

3 giorni ago

Scatta domani la 108^ Targa Florio

Venerdì 10 maggio le prove libere e la nuova prova di qualificazione a Polizzi seguite…

4 giorni ago

CIAR, dove e come seguire la Targa Florio in televisione

Due giorni di dirette fra ACI Sport TV e RAI Sport per vivere le emozioni…

4 giorni ago

Il 31° Rally Adriatico con un percorso di alto livello

In programma vi sono tre diverse prove speciali da percorrere tre volte, in un percorso…

5 giorni ago