Si apre la nuova era ibrida del WRC con il tradizionale appuntamento di gennaio del Rallye Monte-Carlo. I team dopo i test effettuati durante la scorsa stagione e in questi primi giorni del nuovo anno, sono pronte a svelare le loro potenti Rally1. A farlo per prima la Hyundai con la i20 N Rally1.
Il 90° Rallye Monte-Carlo 2022 accenderà i motori giovedì 20 gennaio con lo shakedown a Saint Agnes alle 9.30 del mattino cui farà seguito la spettacolare partenza da Monte-Carlo alle ore 18.45 per affrontare nel buio della notte due classiche del rally monegasco: Luceram/Lantosque e La Bollène-Vésubie-Moulinet. Venerdì 21 gennaio altre tre prove speciali da ripetere due volte: Roure/Beuil, Guillaumes/Péone/Valberg e Val de Chalvagne/Entrevaux; sabato 22 gennaio ancora cinque tratti cronometrati: Le Fugeret/Thorame-Haute, affrontata una sola volta e il doppio passaggio sulla Saint Jannet/Malijai e Saint Geniez/Toard. Gran finale domenica 23 gennaio con due prove ripetute La Penne/Collongues e Briançonette/Entrevaux, prima della conclusione, sogno da sempre di tutti i rallisti, del palco arrivi a Monaco alle ore 15. Il Rallye Monte-Carlo 2022 si sviluppa su 17 prove speciali per un totale di 296,03 chilometri cronometrati.
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Domanda Bonus: vincitore WRC2
Domanda Mistery: vincitore Power Stage
Entry List Rally
Entry List Fantarally (verranno pubblicati, come da regolamento, prima dell’avvio dell’evento) LINK
Classifica Pre Rally (assente per Montecarlo primo rally)
La classifica finale Montecarlo
(verrà pubblicata il martedì successivo al rally) LINK
Classifica generale Scuderie dopo il rally LINK
Classifica generale Team dopo il rally LINK
