Rossel leader della notte magica del Colosseo, Daprà il primo del CIAR Sparco
Il pilota Lancia Corse con Dunand registra il miglior tempo in 59.5″. Nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco sono Daprà-Guglielmetti, portacolori ACI Team Italia, a mettersi davanti a tutti. Inseguono nel tricolore Avbelj-De Guio a 2 decimi e Crugnola-Beltrame a mezzo secondo. Domani altre 6 prove speciali, con il doppio passaggio live su ACI Sport TV della “Colle di Tora – Poggio Moiano”
Yohan Rossel e Arnaud Dunand su Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2 al Tally di Roma Capitale - Foto Aci Sport
Le arcate dell’Anfiteatro Flavio illuminate dai lampi delle macchine da rally, l’urlo dei motori che dilaga dal Colle Oppio, lo spettacolo del Rally di Roma Capitale che infiamma il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. È iniziato con uno dei momenti più suggestivi di tutta la stagione il quarto atto della massima serie rallystica tricolore: la prova spettacolo “Colosseo ACI Roma”, ricavata all’ombra di una delle sette meraviglie del mondo. E lì, in mezzo anche alle stelle del FIA European Rally Championship, il più veloce pilota del tricolore è stato Roberto Daprà navigato da Luca Guglielmetti. Il portacolori di ACI Team Italia su Skoda Fabia RS per diverso tempo aveva tenuto il miglior riferimento cronometrico sui 1,3km cronometrati.
Con il passare della serata poi i tempi sono scesi, e lì davanti a tutti si è piazzato l’equipaggio ufficiale Lancia Corse del WRC Yohan Rossel con Arnaud Dunand, con il crono di 59.5″. Seconda piazza assoluta per il Campione Europeo in carica su Skoda Fabia Mico Marczyk con Szymon Gospodarczyk, ad appena 3 decimi, seguiti da StÅ™íteský-KrajÄa e Cais-Bacigal. Quinto tempo così a meno da 1″ dal compagno di squadra l’altro equipaggio Lancia Corse composto da Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov, seguiti poi proprio da Daprà. Settima piazza per l’altro equipaggio di ACI Team Italia protagonista dell’ERC Andrea Mabellini con Virginia Lenzi, su Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Per la classifica del CIAR Sparco è dunque Daprà in testa alla classifica, seguito però ad appena 2 decimi da Bostjan Avbelj e Elia De Guio, su Skoda Fabia RS, che hanno girato fra le chicane e le rotoballe del Colosseo in 1’01. A mezzo secondo invece la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale del leader del Campionato Andrea Crugnola, affiancato da Luca Beltrame. I distacchi sono chiaramente risicatissimi su una prova così corta, dove il rischio di sbagliare e buttare via la gara è dietro l’angolo. Quarto tempo nel CIAR Sparco così per Fabio Andolfi e Marco Menchini, anche loro su vettura ceca a 1.1″ da Daprà, mentre l’equipaggio ufficiale del Toyota Gazoo Racing Italy Simone Campedelli con Tania Canton ha fermato il cronometro in 1’02.2.
Il programma di sabato 4 luglio poi vedrà la gara entrare nel vivo con le prime prove speciali, la maggior parte delle quali completamente inedite o profondamente riviste rispetto agli anni passati. Saranno due i passaggi sulle PS “Vallecupola” da 22,50 km, “Piana di Rascino” da 27,85 km e “Colle di Tora – Poggio Moiano” da 11,58 km, una giornata piena e complicata per mandare in archivio oltre la metà della lunghezza del weekend. ACI Sport TV sarà in diretta per raccontare il doppio loop sulla “Colle di Tora – Poggio Moiano” alle 11:05 e alle 18:45.
CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO PS1: 1. ROSSEL-DUNAND (Lancia Ypsilon Hf) in 59.5; 2. MARCZYK-GOSPODARCZYK (Skoda Fabia Rs) a 0.2; 3. STRÍTESKÝ-KRAJCA (Skoda Fabia Rs) a 0.3; 4. CAIS-BACIGÁL (Hyundai I20 N) a 0.8; 5. GRYAZIN-ALEKSANDROV (Lancia Ypsilon Hf) a 1.1; 6. DAPRÀ-GUGLIELMETTI (Skoda Fabia Rs) a 1.3; 7. MABELLINI-LENZI (Lancia Ypsilon Hf) a 1.4; 8. AVBELJ-DE GUIO (Skoda Fabia Rs) a 1.5; 9. BONATO-BOULLOUD (Lancia Ypsilon Hf) a 1.6; 10. TEMPESTINI-MAIOR (Skoda Fabia Rs) a 1.7; 11. CRUGNOLA-BELTRAME (Lancia Ypsilon Hf) a 1.8;
