Hankook presenta la nuova gomma soft Dynapro R213 per il Safari Rally Kenya

Hankook ha svelato una nuova specifica di pneumatico soft Dynapro R213 in vista del Safari Rally Kenya, sviluppata nel corso dell’ultimo anno sulla base dei feedback ricevuti da piloti e costruttori durante la prima stagione del marchio coreano come fornitore unico di pneumatici del FIA World Rally Championship. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

La nuova gomma mantiene lo stesso disegno del battistrada utilizzato nei rally su sterrato della passata stagione, ma introduce importanti aggiornamenti alla struttura interna e alla mescola, con l’obiettivo di migliorare il comportamento dello pneumatico in condizioni di bassa temperatura o su fondo umido.

Stephen Cho, responsabile di Hankook, ha spiegato che il lavoro di sviluppo è iniziato già dal momento dell’annuncio dell’ingresso dell’azienda nel WRC.

“Questo pneumatico è stato in fase di sviluppo per tutto l’ultimo anno. Fin dall’annuncio della nostra fornitura nel 2024 abbiamo lavorato a stretto contatto con la FIA e con i costruttori per sviluppare le specifiche delle gomme”, ha dichiarato Cho.

Il progetto è nato raccogliendo e analizzando i feedback ricevuti durante la prima stagione.

“Abbiamo utilizzato molte delle indicazioni arrivate da piloti e costruttori, che nel corso della stagione hanno imparato a conoscere meglio il nostro prodotto.” (Scopri la password dell’App Sportity dell’Albo Gara LINK)

Secondo Cho, la prima specifica introdotta nel 2025 ha mostrato ottimi livelli di affidabilità e durata, soprattutto nei rally più impegnativi su sterrato.

“La nostra prima specifica è stata generalmente accolta molto bene. A parte nei rally estremamente duri – o nelle situazioni in cui le forature sono inevitabili – affidabilità e durata sono stati punti di forza.”

Allo stesso tempo, i piloti hanno richiesto alcuni miglioramenti.

“Ci hanno chiesto una maggiore compliance dello pneumatico, una differenza di prestazioni più marcata tra la mescola hard e quella soft e una migliore resa a basse temperature, soprattutto in condizioni umide o bagnate.”

Per rispondere a queste esigenze, gli ingegneri Hankook hanno lavorato sia sulla costruzione dello pneumatico sia sulla mescola.

“La struttura è stata modificata per rendere la gomma leggermente più morbida e più adattabile, consentendo un po’ più di movimento dello pneumatico. Questo dovrebbe offrire ai piloti un miglior feedback”, ha spiegato Cho.

“Abbiamo inoltre aggiornato la mescola, con particolare attenzione al miglioramento dell’utilizzo a basse temperature e sul bagnato.”

La nuova specifica debutterà in uno degli eventi più impegnativi del calendario, il Safari Rally Kenya, dove le prime ricognizioni indicano condizioni ancora più difficili rispetto alla scorsa stagione.

“L’anno scorso molti dicevano che fosse il Safari più duro visto negli ultimi anni. Quest’anno però le indicazioni sono che sarà ancora più difficile.”

Le forti piogge cadute nei giorni precedenti hanno infatti portato molto fango sulle strade.

“Il fango sta portando alla luce grandi rocce, roccia affiorante e altri pericoli nascosti. Ci aspettiamo quindi un evento incredibilmente difficile e impegnativo per piloti, team e naturalmente anche per i nostri pneumatici.”