Crugnola-Sassi al comando del Rally Internazionale dei Laghi dopo le prime due prove con la Lancia Ypsilon Rally2

Il Rally Internazionale dei Laghi ha iniziato a regalare emozioni. In primis per il pubblico davvero importante radunatosi a Luino in una sede di partenza davvero notevole: davanti a Palazzo Verbania, culla liberty progettata dall’architetto Petrolo e dinanzi alla statua di Garibaldi, la prima realizzata a livello nazionale oltre centocinquant’anni fa; con lo sfondo del Lago Maggiore gli amministratori dei comuni coinvolti hanno accolto gli equipaggi abbinati per un momento istituzionale davvero intenso. Poi per l’aspetto sportivo. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

Andrea Crugnola e Andrea Sassi hanno vinto le prime due prove speciali e sono leader di una gara che vede tornare alla vittoria di una prova speciale una vettura di casa Lancia dopo parecchi anni. I colpi di scena però non sono mancati; perché se sulla Forcora il divario tra l’equipaggio della Lancia Ypsilon Rally2 ed il primo degli avversari, Giuseppe Dipalma-“Cobra” è stato di solo 1”2, nella seconda prova Dipalma e naviga hanno fatto la frittata timbrando un anticipo di sette minuti che ha vanificato l’ottimo tempo di speciale (secondo a 4”5).

La seconda posizione è così preda di Simone Miele e Luca Beltrame su Skoda Fabia Rs-Dream One. Terzi in prova e autori di una bella partenza, ora sono secondi a 15” di distanza da Crugnola e con un margine di 14”2 su Alessandro Re, terzo un anno fa, in coppia con Daniel Pozzi. Proprio Re ha accusato problemi ai freni nel tratto della Laghetto-Sette Termini che è stato fatale anche a Filippo Pensotti e Gabriele Falzone che sono arrivati a fine prova su un cerchio a seguito di una foratura all’anteriore destra (Skoda Rs). (Scopri la password dell’App Sportity dell’Albo Gara LINK)

Freguglia-Turati e Brega-Farnocchia sono, entrambi su Skoda, appaiati in quarta e quinta piazza, per soli tre decimi e distanti 9” da Re. Il podio è alla loro portata.

Primo di Rally4 e quindi di Due Ruote Motrici è il vercellese Nicolò Ardizzone con le note di Valentina Pasini tallonato dal locale Andrea Spataro con l’orobico Bergonzi; Spataro ha recentemente vinto la graduatoria 2 Ruote Motrici al prestigioso Rallye Monte-Carlo del mondiale. Cambiaghi e la Paganoni seguono a poca distanza. Tutti e tre sono su Lancia Ypsilon Rally4. Bravo Vanni Maran con il fratello Lorenzo che sulla Clio della Pr2 è primo di S1600 e si trova nel pieno della lotta per il 2RM.

Incidente senza conseguenze per l’equipaggio per il n.34 Vicini-Dal Santo mentre non è nemmeno partita la gara di Chiodo-Chiodo (Peugeot K10), con il motore kappaò sullo shakedown.

Berganton-Ravelli e Piffero-Stoppini fermatisi per un guasto, rientreranno domani grazie al SuperRally.