Solberg guida il Rally Sweden nella notte di Umeå, Trentin si ribalta ma chiude con il sorriso

È Oliver Solberg il primo leader del Rally Sweden. Il pilota svedese ha conquistato la prova spettacolo di Umeå, disputata nella serata di giovedì sotto i riflettori e davanti al pubblico della Red Barn Arena, imponendosi con 3.8 secondi di vantaggio. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

La speciale di Umeå – tradizionale apertura del rally scandinavo – sarà riproposta domenica come powerstage finale, mentre venerdì e sabato la Umeå Sprint rappresenterà una versione ridotta della PS1.

Toyota fa la voce grossa

Come già accaduto nel 2025 con Elfyn Evans primo a transitare e vincitore di tappa, anche nel 2026 il primo sulla strada riesce a fare la differenza. Solberg, nonostante abbia definito la sua Toyota “un po’ instabile, che si muoveva da sinistra a destra”, ha centrato il miglior tempo.

Elfyn Evans ha chiuso secondo, parlando di un “avvio conservativo”, mentre Takamoto Katsuta è terzo a 4.4 secondi.

“La prova è puro ghiaccio, come l’anno scorso. Domani sarà un’altra storia, lo spero”, ha commentato Katsuta.

Sami Pajari completa un impressionante 1-2-3-4 per Toyota, con le Hyundai schierate in quinta, sesta e settima posizione. Thierry Neuville guida l’inseguimento a 6.7 secondi dalla vetta:

“Sto frenando molto, molto presto, ma non so mai se la macchina si fermerà. Ho cercato di costruire feeling lungo la prova, speriamo aiuti per domani.”

Adrien Fourmaux ed Esapekka Lappi seguono a breve distanza.

Armstrong rischia grosso

Il primo errore del rally porta la firma di Jon Armstrong. Il pilota M-Sport ha sbagliato la frenata in una destra a 90°, finendo nella neve e danneggiando la sua Puma Rally1, rimasta senza potenza per il resto della prova. Il ritardo finale è stato di 45.1 secondi.

“Davvero fortunato a non restare bloccato. Ho sbagliato la frenata, è difficile leggere l’aderenza. Non il miglior modo di iniziare, ma almeno siamo ancora qui.”

Tra le Ford, Josh McErlean è stato il migliore, pur lamentando problemi di visibilità per l’appannamento del parabrezza, chiudendo a 15.7 secondi.

WRC2: Trentin si ribalta ma sorride all’arrivo

Serata complicata per il giovane portacolori di Aci Team Italia Giovanni Trentin, navigato da Pietro Elia Ometto, protagonista di un ribaltamento nel corso della prova. Parabrezza distrutto, alettone danneggiato e foratura anteriore sinistra non hanno però fermato il talento italiano, che ha portato comunque la vettura al traguardo con oltre 7 minuti di ritardo rispetto al miglior tempo WRC2 fatto segnare da Joona Lauri – Antti Linnaketo.

Nonostante tutto, Trentin è arrivato al controllo stop con un sorriso eloquente, non il miglior inizio, ma tutto ok. Spirito giusto per affrontare le lunghe e insidiose tappe su ghiaccio dei prossimi giorni.

WRC3: Fontana–Arnaboldi subito protagonisti

Ottima partenza nel WRC3 per Matteo Fontana e Alessandro Arnaboldi su Ford Fiesta Rally3. L’equipaggio italiano ha fatto segnare il secondo miglior tempo di categoria, alle spalle dei turchi Türkkan Ali – Albayrak Oytun.

Per Fontana e Arnaboldi anche la soddisfazione del pari tempo con gli spagnoli Gil Membrado – Adrián Pérez, a conferma di un avvio competitivo in una categoria sempre più combattuta.

Il rally entra ora nel vivo con le lunghe e velocissime prove del venerdì, dove gestione delle gomme chiodate e lettura del grip faranno la differenza.