Hankook pronta a ogni scenario: gomme chiodate già in preparazione per il Rallye Monte-Carlo

Hankook lavora senza sosta in vista del Rallye Monte-Carlo, preparando anche le gomme chiodate nonostante, almeno al momento, il fondo presenti tratti prevalentemente asciutti. È una scelta tutt’altro che prudenziale, perché al Monte-Carlo l’apparenza inganna spesso e le condizioni possono cambiare radicalmente nel giro di poche ore. Se oggi e nella prima parte di domani il meteo sembra offrire una tregua, lo sguardo è già rivolto a venerdì, giornata nella quale lo scenario potrebbe mutare in modo sensibile. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

La giornata di oggi, mercoledì, regala bel tempo su Gap e nelle zone circostanti, con il sole protagonista e temperature tutto sommato gestibili. Secondo le previsioni, però, questo potrebbe essere l’ultimo vero giorno stabile dell’intero weekend di gara. Per shakedown e prove di giovedì mattina si profila infatti una situazione ancora favorevole, con fondo asciutto e temperature comprese tra i 7 e i 4 gradi, variabili nel corso della giornata.

Da giovedì in poi entra in scena il vero volto del Rallye Monte-Carlo, quello dell’incertezza. Le previsioni parlano di una tendenza poco definita, con un’affidabilità solo media, che lascia spazio a diversi scenari possibili. Su Gap non si escludono fiocchi nelle prime ore del mattino e qualche pioggia nel corso della giornata, mentre la partenza da Monaco dovrebbe avvenire sotto un cielo nuvoloso. Le prime prove speciali potrebbero essere caratterizzate da pioggia debole e temperature intorno ai tre gradi, con una progressiva alternanza tra neve, nevischio e pioggia soprattutto sulle prove successive, dove il termometro faticherà a salire oltre i due gradi. 👉 Il link per entrare nel gruppo whatsapp Rallye Monte-Carlo 2026 . LINK

Particolare attenzione resta puntata sul Col de Turini, uno dei simboli del rally. Al momento le previsioni di neve su questo settore stanno via via diminuendo e per giovedì si parla principalmente di pioggia, ma anche in questo caso il margine di incertezza resta elevato. È proprio questa variabilità, tipica del Monte-Carlo, a rendere strategica la preparazione delle gomme chiodate.

Hankook, consapevole che basta un cambio di quota, un tratto in ombra o un improvviso abbassamento delle temperature per stravolgere l’aderenza, preferisce farsi trovare pronta. Anche con asfalto asciutto oggi e condizioni apparentemente più favorevoli nella giornata di giovedì, il Rallye Monte-Carlo resta una gara in cui nulla è scontato e dove la capacità di adattarsi rapidamente può fare la differenza.