KGM Actyon HEV debutta in Italia: il SUV full-hybrid punta su efficienza, comfort e tecnologia

KGM Actyon HEV, il nuovo SUV full-hybrid del marchio coreano KGM, debutta ufficialmente sul mercato italiano proponendosi come una delle offerte più complete del segmento D+, grazie a una combinazione di tecnologia ibrida avanzata, dotazioni premium e un competitivo rapporto qualità/prezzo. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

Il cuore del modello è un sistema full-hybrid evoluto che abbina un motore benzina 1.5 GDI turbo a un doppio motore elettrico, per una potenza combinata di 150 kW (204 CV) in modalità parallela. La batteria LFP da 1,83 kWh, tra le più capienti del segmento, consente fino al 94% della percorrenza in modalità elettrica, ottimizzando consumi ed efficienza in ogni condizione di utilizzo.

Il cambio e-DHT (Dedicated Hybrid Transmission), progettato specificamente per veicoli ibridi ed elettrici, assicura passaggi di marcia fluidi, mentre i paddle al volante permettono di regolare su quattro livelli l’intensità della frenata rigenerativa. I consumi dichiarati sono pari a 6,09 l/100 km con emissioni di CO₂ di 138 g/km (WLTP).

Actyon HEV mantiene inalterate le doti di spazio e praticità, con un bagagliaio da 668 litri in configurazione standard che raggiunge i 1.568 litri abbattendo i sedili posteriori. L’abitacolo offre una dotazione di livello premium, che include tetto panoramico elettrico, portellone ad azionamento elettrico, sedili riscaldati e ventilati, regolazioni elettriche a 8 vie, volante riscaldato e sistema di telecamere HD a 360°.

La sicurezza è affidata a una suite completa di sistemi ADAS, tra cui frenata autonoma d’emergenza, assistenza attiva al mantenimento di corsia, monitoraggio angolo cieco con intervento correttivo, riconoscimento della segnaletica stradale e cruise control adattivo intelligente.

Per il mercato italiano, KGM Actyon HEV è proposta nell’unico allestimento K-LINE – Full Hybrid, al prezzo di 43.050 euro (IVA inclusa, messa su strada esclusa). La copertura post-vendita comprende 5 anni o 100.000 km di garanzia, 8 anni o 160.000 km sui componenti ad alta tensione e 5 anni di assistenza stradale. La logistica europea e l’hub ricambi italiano garantiscono inoltre la disponibilità delle parti entro 24/48 ore.

“L’ibrido è oggi la scelta privilegiata dagli automobilisti italiani. Actyon HEV risponde a questa domanda con una proposta concreta e competitiva”, ha dichiarato Luca Ronconi, Consigliere Delegato di ATFlow e Managing Director di KGM Italia.