Avbelj allunga al Prealpi Master Show

Il 26° Prealpi Master Show entra nella fase decisiva e, dopo la SS4 “Le Rive 2” (10,20 km), è Bostjan Avbelj, affiancato da Damjan Andrejka, a confermarsi leader della classifica generale. L’equipaggio sloveno della Skoda Fabia Rally2 di MS Munaretto comanda la gara con il tempo complessivo di 24’03”0, consolidando una leadership costruita su costanza e gestione, in un contesto reso insidioso dalle condizioni di fondo sporco e viscido. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

In seconda posizione restano i campioni italiani terra Giovanni Trentin e Alessandro Franco, su Skoda Fabia RS Rally2, ora distaccati di 24”6. Alle loro spalle sale sul terzo gradino del podio provvisorio Simone Romagna, con Dino Lamonato, su Skoda Fabia RS Rally2, a 45”6 dalla vetta.

Scendono ai piedi del podio Paolo Maria Tosetto e Rudy Pollet, quarti su Skoda Fabia, con un ritardo di 49”4, mentre la classifica inizia a delinearsi in vista dell’ultima prova speciale.

La curiosità tecnica

A rendere ancora più interessante la leadership di Avbelj potrebbe essere una scelta tecnica controcorrente. Secondo indiscrezioni, sembrerebbe che lo sloveno stia infatti affrontando il rally con una fornitura di gomme Pirelli di vecchia generazione, mentre la quasi totalità degli altri equipaggi utilizza le nuove Pirelli AT, recentemente introdotte.

Le nuove coperture AT hanno dimostrato ottime prestazioni su asfalto asciutto e pulito, ma nel viscido e nel fango incontrati al Prealpi Master Show sembrano andare maggiormente in difficoltà. Al contrario, le vecchie Pirelli, pur meno performanti in termini assoluti, risultano più progressive e gestibili a bassa aderenza.

Un vantaggio che ha permesso ad Avbelj di sfruttare al meglio feeling, costanza e capacità di lettura delle condizioni, facendo la differenza proprio nelle fasi più delicate della gara.

Da sottolineare anche la scarsa disponibilità delle coperture di vecchia generazione: prima di lanciare la nuova gamma AT, Pirelli ha progressivamente ritirato i modelli precedenti, rendendo questa scelta possibile solo per pochi equipaggi. Un dettaglio che aggiunge ulteriore valore alla strategia adottata dallo sloveno.

Con una sola prova speciale ancora da disputare, il Prealpi Master Show si avvia verso il suo epilogo, con la leadership ben definita ma con attenzione massima ancora richiesta nella gestione finale.