La Ford Fiesta WRC di Valentino Rossi all’asta: un pezzo di storia da 600.000 euro

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All’asta la Ford Fiesta WRC di Valentino Rossi: la vettura del trionfo al Monza Rally Show 2016 vale fino a 600.000 euro

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A contatto con la leggenda. Il 10 ottobre, a Bruxelles, andrà all’asta una Ford Fiesta RS WRC con telaio #43, preparata da M-Sport e passata tra le mani di piloti iconici. Tra loro, anche Valentino Rossi, che nel 2014 sfiorò la vittoria al Monza Rally Show e nel 2016 trionfò con i colori del VR46 Monster Rally Team. Oggi questa vettura, simbolo di un’epoca e di un campione, è valutata tra 400.000 e 600.000 euro. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

La vettura, omologata a 1.200 kg e conforme alle specifiche WRC 2011, è una delle 12 unità ufficiali prodotte da M-Sport per la stagione 2014, poi aggiornata con specifiche 2015. Sotto il cofano, il motore 1.6 turbo EcoBoost da 300 CV e 450 Nm di coppia, abbinato a un cambio sequenziale a sei rapporti X-Trac, offre prestazioni da vera arma da gara. La trazione integrale con differenziali attivi e le sospensioni MacPherson con ammortizzatori Reiger regolabili consentono un set-up adatto a ogni tipo di fondo, dall’asfalto alla neve.

Ma non solo Valentino. Il debutto avviene nel WRC 2014 con Mikko Hirvonen, poi la vettura passa a Elfyn Evans nella stagione successiva. Il telaio #43 può vantare oltre dieci partecipazioni mondiali, otto piazzamenti nella Top 5 e tre podi, numeri che ne fanno una delle Fiesta WRC più affidabili mai costruite da M-Sport.

Archiviata la carriera nel Mondiale, la Fiesta entra nella leggenda grazie a Valentino Rossi. Con questa vettura, il Dottore conquista il secondo posto al Monza Rally Show 2014, poi due anni dopo torna sullo stesso tracciato con la livrea giallonera VR46, conquistando la vittoria assoluta e regalando al pubblico un momento entrato nella memoria collettiva.

Oggi, la Fiesta RS WRC di Rossi sarà battuta all’asta da Aguttes. Il motore, completamente revisionato da Pipo Moteurs – lo stesso preparatore dei tempi del WRC – mantiene le prestazioni originali e le condizioni generali dell’auto sono impeccabili. Il valore stimato, tra 400.000 e 600.000 euro, non rappresenta solo il prezzo di una macchina da corsa: è il costo di un frammento autentico di storia, il simbolo del passaggio di Valentino Rossi dal mondo della MotoGP alle sfide del rally.

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