Addio ing. Claudio Lombardi, ci lascia il “papà” della S4

Il mondo dei motori piange Claudio Lombardi, scomparso all’età di 83 anni. Ingegnere di straordinaria competenza, dirigente appassionato e uomo di grande visione, Lombardi ha lasciato un segno indelebile nella storia del motorsport italiano e internazionale.

Nato ad Alessandria nel 1942, laureato in ingegneria meccanica a Bologna, iniziò la sua carriera in Fiat per poi approdare al reparto corse Lancia/Fiat, dove dal 1975 al 1990 diede vita a progetti rivoluzionari. Tra questi la Lancia Delta S4, simbolo indiscusso del Gruppo B, e il motore Triflux, capolavoro di ingegneria che ancora oggi è ricordato dagli appassionati.

Il suo nome è legato anche alla Ferrari, dove dal 1991 divenne responsabile motoristico, contribuendo allo sviluppo del celebre V12 degli anni Novanta, con il quale la Scuderia ottenne vittorie importanti come il GP di Germania 1994 e il GP del Canada 1995. Per un periodo assunse anche la direzione sportiva provvisoria del team, dimostrando capacità manageriali oltre che tecniche.

Dalla pista alla politica

Conclusa la carriera nelle corse, Lombardi non smise di impegnarsi. Negli anni Duemila intraprese un percorso in politica locale, diventando consigliere provinciale e poi assessore ad Alessandria, con deleghe ad ambiente, salute e protezione civile. Figura di riferimento nel mondo ambientalista, fu in prima linea nelle battaglie sul territorio legate alle problematiche industriali della zona di Spinetta Marengo.

Una vita per l’innovazione

La sua eredità va ben oltre i titoli conquistati e i progetti motoristici. Lombardi è stato un esempio di rigore tecnico, passione e capacità di innovare, riuscendo a unire l’ingegneria più pura con una visione sociale e politica attenta al bene comune.

I funerali si terranno sabato 3 ottobre alle ore 10 nella Parrocchia di Spinetta Marengo, mentre il rosario sarà recitato venerdì 2 ottobre alle 19.

Chi era Claudio Lombardi

Nato ad Alessandria nel 1942 Ingegnere meccanico, laureato a Bologna Direttore tecnico motori Lancia/Fiat (1975-1990) Progetti celebri: Delta S4 e motore Triflux Responsabile motoristico Ferrari negli anni Novanta Politico e assessore ad Alessandria con deleghe all’ambiente

Rally Time vuole ricordarlo non solo come ingegnere dei motori, ma come uomo appassionato fino all’ultimo, capace di correre strade diverse: quelle della scienza, dello sport e dell’impegno civile