Rossel tra Lancia e WRC 2027: il francese valuta il suo futuro

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Yohan Rossel saluta Citroën e guarda al futuro: Lancia lo attende in WRC2, ma il sogno resta un sedile WRC

Lancia Ypsilon

Nuova Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale - Foto Lancia

Yohan Rossel, protagonista della lotta al titolo WRC2 fino alla vittoria iridata di Oliver Solberg al Rally del Cile, si prepara a un cambio importante di casacca per il 2026, con il probabile passaggio in Lancia, ma con lo sguardo già rivolto al 2027. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

Dal 2022 Rossel è stato il pilota di punta di Citroën nella categoria cadetta del mondiale rally, raccogliendo l’eredità di Mads Østberg e diventando la figura di riferimento del marchio francese. In precedenza, nel 2021, aveva conquistato il titolo WRC3 al volante di una C3 Rally2 gestita dal team Saintéloc.

Secondo quanto riportato dai media, Citroën lascerà il posto a Lancia come marchio ufficiale di riferimento per Stellantis nel WRC2 a partire dal 2026. Stellantis, oltre a Citroën e Lancia, include anche Peugeot.

Rossel ha confermato che l’esperienza con Citroën è ormai giunta al capolinea:
«Credo sia chiaro per tutti che questo è il mio ultimo evento con Citroën dopo sei anni – ha dichiarato in Cile –. Il mio obiettivo era solo dare il massimo e assicurarmi la miglior opzione per il prossimo anno e anche per il 2027».

Il responsabile di Stellantis Customer Racing, Didier Clément, ha lasciato intendere ai media che l’intenzione del gruppo è quella di affidare proprio a Rossel il ruolo di pilota di punta per il nuovo programma ufficiale Lancia in WRC2. «Il nostro supporto ai piloti ufficiali, come Yohan [Rossel] ad esempio, passerà a Lancia», ha sottolineato Clément.

Rossel non ha nascosto il fascino di poter correre per un marchio storico come Lancia, ma al tempo stesso non vuole precludersi la possibilità di un futuro nella massima categoria:
«Per me è importante avere una chiara visione del 2027 – ha aggiunto –. Tutti conoscono il mio legame con Stellantis: mi hanno sempre sostenuto fin dagli inizi della mia carriera. Sicuramente sarebbe un sogno diventare pilota ufficiale Lancia, ma dobbiamo valutare ogni opzione».

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