Pneumatici al centro dei test Hyundai post-Finlandia

All’inizio della settimana, Adrien Fourmaux è salito sulla i20 N Rally1 per due giorni di prove su sterrato in Finlandia, raccogliendo dati preziosi. Il test è arrivato dopo un Secto Rally Finlandia difficile per il team coreano, in cui tutte e tre le i20 N hanno sofferto problemi agli pneumatici. (Iscriviti gratuitamente al canale Telegram di Rally Time per ricevere le notizie sul tuo telefono in tempo reale LINK)

Thierry Neuville e Fourmaux si trovavano in seconda e terza posizione, pienamente in lotta per la vittoria, quando nella PS16 hanno subito forature all’anteriore destro che li hanno fatti scivolare rispettivamente al sesto e settimo posto. Neuville ha poi chiuso sesto, mentre Fourmaux si è ritirato nella Wolf Power Stage a causa di un’ulteriore foratura. Ott Tänak, decimo al traguardo, ha avuto anch’egli un problema alla gomma nell’ultima speciale, che lo ha mandato in testacoda.

Il direttore tecnico di Hyundai, François-Xavier Demaison, ha ammesso che il team deve dedicare più tempo alla comprensione delle gomme Hankook soft per sterrato.
«È stata una Power Stage difficile: per Ott non sappiamo ancora cosa sia successo, mentre per Adrien è stata sfortuna, ha colpito una pietra e danneggiato il cerchio, quindi non è legato alla gomma in sé. Abbiamo fatto molti test per migliorare la vettura e il set-up, ma il numero di prove a disposizione è limitato e non abbiamo dedicato abbastanza tempo a conoscere e capire gli pneumatici. Abbiamo poche auto e pochi giorni, quindi stiamo programmando più sessioni di test focalizzate sulle gomme per comprenderle meglio. È una nuova gomma soft che abbiamo usato solo in Kenya, poi in Estonia e Finlandia, e la prossima sarà in Paraguay. Dobbiamo conoscerla meglio. Stiamo lavorando insieme a Hankook per capire e migliorare.»

Anche i tecnici Hankook stanno collaborando da vicino con Hyundai per superare le attuali difficoltà.
«Abbiamo sempre avuto un rapporto stretto con tutti i costruttori e questa è un’opportunità per lavorare ancora più a fondo insieme, cercando di migliorare sotto ogni aspetto», ha dichiarato Steven Cho, portavoce di Hankook. «Nel rally, a volte queste cose succedono. Prendiamo ogni episodio con la massima serietà e lavoriamo in partnership con team e piloti per capire le cause e andare avanti.»