ERC, Solans fuori dai giochi, Marczyk punta alla vittoria

Per Solans rottura dello sterzo a seguito di una forte compressione

MARCZYK

Miko MARCZYK at FIA European Rally Championship in Mikolajki, Poland on 11th June 2022 // @World / Red Bull Content Pool // SI202206110291 // Usage for editorial use only //

Solo nove decimi di secondo separavano i due e un’emozionante battaglia si è sviluppata sulle fasi di ghiaia super veloci. Marczyk e Solans erano in una lotta a se, scambiandosi colpi per tutto il giro di apertura, anche se lo spagnolo aveva allungato il divario con un tempo vertiginoso nell’ultima fase della mattinata per portare un vantaggio di 4,6 secondi nel pomeriggio.

Miko Marczyk è in corsa per la vittoria in casa al 78esimo Rally di Polonia di Orlen dopo che il rivale Nil Solans è uscito di strada nella penultima prova di sabato. La star della Skoda Fabia Rally2 Evo inizierà l’ultima tappa di domenica con un notevole vantaggio di 20,4 secondi su Tom Kristensson, dopo un testa a testa che si è rivelato disastroso per Solans, che era in testa nel corso della giornata. 

Solans ha aggiunto altri 0,8 secondi al suo assalto nelle successive due prove speciali, prima che uscisse di scena al secondo passaggio di Wieliczki. Lo sterzo si è rotto a seguito di una forte compressione ed è diventato un passeggero, mentre la sua Hyundai i20 N Rally2 è scivolata in un fosso ed è uscita dal rally. 

La sua scomparsa ha lasciato Marczyk tutto solo in testa tornato al parco di servizio Mikołajki molto sereno. 

“Sono molto felice – ha commentato il leader della gara Marczyk-. È stato un grande giorno per noi e questo rally è qualcosa di speciale per me perché ho fatto un altro passo avanti nel mio sviluppo. Oggi abbiamo guidato non solo su tappe che conoscevamo in passato, ma abbiamo anche avuto alcune nuove tappe che erano molto buone. Siamo qui e sono molto felice. Mi spiace che non ci sia Nil, ma questo fa parte del gioco dei rally. Domani è una lunga giornata, ma sono in buona forma e ci proverò-, ha aggiunto-.”

Il compagno di squadra KOWAX Racing di Solans, Kristensson, ha mostrato un ritmo impressionante a bordo della sua i20 R5 di prima generazione e si sta chiaramente godendo la sua prima partenza in ERC dal 2018. 

Lo svedese è stato sottoposto a una crescente pressione da parte di quelli dietro e ha concluso 5,6 secondi davanti al pilota della Fiesta Rally2 Ken Torn, che ha scavalcato il pilota del Team MRF Tyres Škoda Efrén Llarena nella fase finale. 

Con Solans fuori dai giochi, Llarena è sulla buona strada per estendere il suo vantaggio in campionato. È a soli 0,3 secondi dal podio, mentre Simone Tempestini ha chiuso ad altri 5,0 secondi per completare i primi cinque con la sua Škoda. 

Il resto della classifica era composto da vetture Fabia, guidate da Adrian Chwietczuk, sesto posto, ad 1 minuto e 4,4 secondi da Marczyk alla fine della giornata con Grzegorz Gzryb, Filip Mares e Alberto Battistolli all’inseguimento. Javier Pardo a oltre due minuti dal ritmo in decima posizione e ha preso 50 secondi di penalità per un check-in in ritardo causato da un guasto al motore. 

Il leader della categoria ERC3 Robert Virves è 11esimo assoluto con una Ford Fiesta Rally3 M-Sport Poland, mentre Martiņs Sesks è in testa alla classifica ERC Open. 

Simone Campedelli è scivolato in fondo alla classifica, dopo aver trascorso oltre 20 minuti bloccato in un fosso nella prima fase della giornata, con il suo compagno di squadra della MRF Norbert Herczig anche lui fuori dalla top ten dopo aver ricevuto una penalità di 1 minuto per un check-in anticipato. 

Vaidotas Žala ha subito una sorte simile a Solans quando un ammortizzatore della sospensione si è rotto sulla sua Fabia. Il lettone in quel momento era arrivato fino all’ottavo posto.